Alas Getah M6 Automotif Hitam

KINGTOM ialah pengilang & pembekal China yang kebanyakannya mengeluarkanAlas Getah M6 Automotif Hitamdengan pengalaman bertahun-tahun. Pad Getah M6 Automotif Kami biasanya bertemu dengan pad pita selofan, gasket getah EVA, EVA MATS, MATS, MATS lutsinar separuh bulatan, pad getah, pad silikon, tikar getah, PU, ​​PVC, tikar lutsinar EPDM, TIKAR hemisfera, getah separuh sfera tikar, tikar kaca, spatbor, tikar, pencuci kalis kejutan, gasket antikarat, pad kalis air, pad, kusyen, gelembung dan sebagainya.

Parameter Produk bagiAlas Getah M6 Automotif Hitam:

â Nama produk:Alas Getah M6 Automotif Hitam

â¡Bahan: EPDM NBR Silicon atau Can Custom

â¢Logo: Boleh Custom

â£Saiz: Boleh Custom

â¤Boleh Tersuai: Hitam atau tersuai

â¥Aplikasi: Automotif

â¦Persijilan: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, dll

â§Penghantaran: 30 -50 hari selepas pengesahan sampel

â¨Sampel: 25-30 hari

â©Pembayaran: 30% deposit, 70% pembayaran sebelum penghantaran

âªPakej: Beg PE, Karton, Pallet

â«Syarat Pembayaran: T/T,L/C dan sebagainya.

â¬Cara Penghantaran: Kapal, Udara, Ekspres dll.

Ciri Produk DAN AplikasiAlas Getah M6 Automotif Hitam:

Pad getah M6 hitam-Kerintangan minyak adalah ciri yang sangat penting bagi bahan getah, pad getah dalam banyak kes perlu digunakan dalam pelbagai persekitaran sederhana minyak, rintangan minyak adalah parameter yang sangat penting pad getah, tetapi rintangan minyak pelbagai bahan getah juga berbeza, berikut akan diperkenalkan secara terperinci.

Rintangan bahan api: FLUOROrubber FKM dan fluorosilicone FMVQ mempunyai rintangan terbaik terhadap minyak bahan api. Walau bagaimanapun, getah neoprena dan getah polietilena KLORinasi (CPE) mempunyai rintangan bahan api yang paling teruk. Rintangan bahan api getah butadiena meningkat dengan peningkatan kandungan propilena. Rintangan bahan api getah klorol adalah lebih baik daripada getah butadiena.

Rintangan kepada bahan api campuran: FLUOROsilikon getah FMVQ dan getah fluorosilikon FKM mempunyai rintangan terbaik terhadap minyak bahan api campuran. Getah akrilat mempunyai rintangan paling teruk terhadap bahan api campuran. Rintangan bahan api campuran getah butadiena meningkat dengan peningkatan kandungan propilena. Getah fluoro dengan kandungan fluorida yang tinggi mempunyai kestabilan yang lebih baik kepada minyak bahan api campuran.

Rintangan bahan api pengoksidaan asid:

Untuk bahan api teroksida asid, hidrogen peroksida dalam bahan api teroksida asid boleh membuat kemerosotan prestasi pemvulkanan, jadi dalam sistem bahan api yang biasa digunakan getah butanol, getah klorol sukar untuk memenuhi keperluan penggunaan jangka panjang. Hanya elastomer yang mengandungi fluorin seperti getah fluorin FKM, getah silikon fluorin FMVQ, prestasi getah jernih fosforus fluorida dan butadiena terhidrogenasi adalah lebih baik.

Kompaun getah butadiena biasa tidak akan berfungsi lama dalam petrol asid 125 darjah. Hanya penggunaan kadmium oksida diaktifkan sulfur rendah - penderma sulfur dan karbon putih hitam sebagai bahan mentah utama getah butadiena boleh menjadi petrol tahan asid yang lebih baik. Kebolehtelapan petrol asid boleh dikurangkan dengan meningkatkan kandungan akrilik halus.