KINGTOM ialah pengeluar, pembekal dan pengeksport Peredam Kejutan Automotif China yang terkemuka. Tangan Kiri Peredam Getah mempunyai kelebihan yang jelas berbanding spring biasa: kelajuan yang agak perlahan, sedikit perubahan dalam daya dinamik (biasanya dalam 1:1.2), mudah dikawal
KINGTOM ialah pengeluar dan pembekal utama Peredam Kejutan Automotif Peredam Getah Tangan Kiri di China.Peredam Getah Tangan Kirimempunyai kelebihan yang jelas daripada spring biasa: kelajuan yang agak perlahan, sedikit perubahan dalam daya dinamik (biasanya dalam 1:1.2), mudah dikawal; Kelemahannya ialah jumlah relatif bukan spring lingkaran kecil, kos tinggi, hayat yang agak singkat.
â Nama produk:Peredam Kejutan Automotif Peredam Getah Tangan Kiri
â¡Bahan: EPDM NBR Silicon atau Can Custom
â¢Logo: Boleh Custom
â£Saiz: Boleh Custom
â¤Boleh Tersuai: Hitam atau tersuai
â¥Aplikasi: Automotif
â¦Persijilan: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, dll
â§Penghantaran: 30 -50 hari selepas pengesahan sampel
â¨Sampel: 25-30 hari
â©Pembayaran: 30% deposit, 70% pembayaran sebelum penghantaran
âªPakej: Beg PE, Karton, Pallet
â«Syarat Pembayaran: T/T,L/C dan sebagainya.
â¬Cara Penghantaran: Kapal, Udara, Ekspres dll.
Peredam getah automotif tangan kiri-mengikut ciri-ciri dan bidang aplikasi yang berbeza, peredam juga dipanggil rod sokongan, Pengatur sudut, rod pneumatik, peredam dan sebagainya. Mengikut struktur dan fungsi peredam, terdapat peredam gaya bebas, peredam pengunci diri, peredam cengkaman, peredam berhenti rawak, peredam kerusi pusing, rod pneumatik, peredam dan sebagainya. Pada masa ini, produk digunakan secara meluas dalam kereta, penerbangan, peralatan perubatan, perabot, pembuatan jentera dan bidang lain.
Spring yang dibuat daripada kebolehmampatan udara dalam bekas tertutup. Garis ciri hubungan ubah bentuk dan beban - beban adalah lengkung, boleh direka bentuk mengikut keperluan. Peredam kosong boleh mengekalkan frekuensi getaran semula jadi tidak berubah di bawah sebarang beban, menanggung beban jejarian dan paksi pada masa yang sama, dan juga memindahkan tork tertentu. Kapasiti galas yang berbeza boleh diperolehi dengan melaraskan tekanan dalaman. Terdapat banyak bentuk struktur peredam kosong, seperti jenis kapsul dan jenis membran, yang sering digunakan untuk penggantungan kenderaan dan sistem anti-getaran peralatan mekanikal.