Lengan Redaman Getah Hitam Suspensi Automotif

KINGTOM ialah pengilang dan pembekal utama Sarung Redam Getah Hitam Suspensi Automotif di China.Lengan Redaman Getah Hitambukan sahaja apabila jalan tidak sekata oleh ubah bentuk untuk menyerap pengasingan getaran, dalam stereng, brek, pecutan dan sebagainya selagi ia adalah perubahan dinamik, akan ada ubah bentuk, ubah bentuk pada masa ini, membawa dua kesan: satu ialah ubah bentuk ciri-ciri penggantungan, yang kedua adalah untuk menukar ciri-ciri kekerapan penggantungan.

Parameter Produk bagiLengan Redaman Getah Hitam Suspensi Automotif:

â Nama produk:Lengan Redaman Getah Hitam Suspensi Automotif

â¡Bahan: EPDM NBR Silicon atau Can Custom

â¢Logo: Boleh Custom

â£Saiz: Boleh Custom

â¤Boleh Tersuai: Hitam atau tersuai

â¥Aplikasi: Automotif

â¦Persijilan: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, dll

â§Penghantaran: 30 -50 hari selepas pengesahan sampel

â¨Sampel: 25-30 hari

â©Pembayaran: 30% deposit, 70% pembayaran sebelum penghantaran

âªPakej: Beg PE, Karton, Pallet

â«Syarat Pembayaran: T/T,L/C dan sebagainya.

â¬Cara Penghantaran: Kapal, Udara, Ekspres dll.

Ciri Produk DAN AplikasiLengan Redaman Getah Hitam Suspensi Automotif:

KINGTOM ialah peneraju profesional pengeluar Alat Ganti Getah Kereta EPDM Hitam China dengan kualiti tinggi dan harga yang berpatutan. Lengan getah penggantungan automotif melibatkan kedua-dua keanjalan dan redaman. Ia boleh menyimpan tenaga dan melepaskannya semula seperti spring, dan ia boleh menyerap tenaga seperti kejutan penyerap.

Fungsi utama penyerap hentak ialah:

â Hadkan pergerakan badan

Tujuan utama penyerap hentak adalah untuk mengehadkan pergerakan keseluruhan atau gegaran badan kereta. Apabila kenderaan dipandu, badan akan bergerak ke atas dan ke bawah atau ke sisi ke tahap yang berbeza-beza sebagai tindak balas kepada keadaan pemanduan dan jalan raya. Jenis pergerakan kenderaan ini diperiksa oleh penyerap hentakan.

â¡kenderaan stabil berjalan

Bergantung pada keadaan jalan raya atau gaya pemanduan, kenderaan boleh berubah daripada licin dan terkawal kepada beralun dan tidak stabil dalam masa yang singkat. Penyerap hentak menstabilkan keseluruhan kenderaan dan mengelakkan senget atau berguling berlebihan dalam satu arah, terutamanya apabila membelok atau menavigasi selekoh tajam. Kestabilan ini membolehkan kawalan dan kestabilan kenderaan yang lebih besar.

â¢Stabilkan tayar kenderaan

Kebanyakan kenderaan mempunyai penyerap hentak untuk setiap tayar. Setiap penyerap hentak individu, di samping mengawal pergerakan dan tunggangan badan, memberikan daya penstabilan yang besar pada setiap tayar kenderaan. Penyerap hentak menghalang tayar kenderaan daripada melompat atau melantun dalam bentuk muka bumi yang tidak rata atau kasar, di samping membantu menahan tayar dengan kuat ke tanah atau permukaan jalan.

â£Minimumkan kehausan tayar

Penyerap hentak membantu meminimumkan haus bunga tayar dengan membantu menstabilkan dan mengawal pergerakan tayar kenderaan. Dengan tayar yang teguh pada tanah dan dipegang pada tempatnya oleh penyerap hentak yang kukuh, tayar itu haus dengan lebih cepat.

â¤Kurangkan kehausan suspensi keseluruhan

Penyerap hentakan hanyalah sebahagian daripada sistem suspensi keseluruhan kenderaan. Kebanyakan kenderaan menggunakan gabungan pelbagai spring plat, spring gegelung dan tupang untuk menstabilkan dan mengawal pergerakan kenderaan. Penyerap hentakan pada asasnya menyerap dan memesongkan banyak kesan jalan awal dan/atau pergerakan badan. Perkara yang tidak dapat ditahan oleh penyerap hentakan disalurkan ke bahagian lain sistem gantungan kenderaan.