Kingtom adalah pengeluar utama dan pembekal hos pengambilan udara enjin kereta di China. Penggantian Hos Pengambilan Udara Beralur Rubber untuk sesuai setiap kali, slaid hos dengan mudah untuk pemasangan tanpa masalah, langkah-langkah kawalan kualiti yang ketat telah dilakukan untuk memastikan bahagian ini mematuhi piawaian produk, yang direka untuk menampung semua PCV dan kelengkapan pelepasan yang diperlukan.
Kingtom adalah pengeluar utama dan pembekal hos pengambilan udara enjin kereta di China.Hos pengambilan udara beralun getahPenggantian langsung untuk sesuai setiap kali, slaid hos dengan mudah untuk pemasangan bebas masalah, langkah-langkah kawalan kualiti yang ketat telah dilakukan untuk memastikan bahagian ini mematuhi piawaian produk, yang direka untuk menampung semua kelengkapan PCV dan pelepasan yang diperlukan.
① Product Nama:Hos pengambilan udara enjin kereta
②material: silikon NBR EPDM atau boleh adat
③logo: boleh adat
④Size: boleh adat
⑤Can adat: hitam atau adat
⑥ Application: Automotif
⑦ Ketegangan: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, dll
⑧Delivery: 30 -50days selepas pengesahan sampel
⑨sample: 25-30 hari
⑩payment: deposit 30%, pembayaran 70% sebelum penghantaran
⑪package: beg pe, karton, palet
⑫Payment Syarat: T/T, L/C dan sebagainya.
⑬shipment Way: kapal, udara, ekspres dll.
Prestasi paip penapis pengambilan udara getah fleksibel diperbaiki dengan penambahan oksigen atau udara. Jika terdapat jumlah udara yang tidak mencukupi, maka enjin tidak dapat beroperasi pada prestasi puncak dan memerlukan lebih banyak bahan bakar untuk operasi. Hos pengambilan udara mewujudkan sistem pengambilan udara.
Ketepatan: Ketepatan dimensi hos pengambilan udara adalah penting. Oleh itu, proses pembuatannya mesti dikawal untuk memenuhi keperluan reka bentuk asal.
① operasi suhu peralatan atau kenderaan di mana hos sedang digunakan
② kerja persekitaran peralatan atau kenderaan
③Anount fleksibiliti dan rintangan vakum diperlukan
④Sistance to ozon, sinaran ultraviolet, atau bahan kimia
⑤ Gelaran dan keperluan pemasangan.