KINGTOM ialah pengeluar dan pembekal utama EDPM Mould Rubber Buffer Bellow Automotive di China. Tujuan Hos Getah Hitam Lampu Kereta adalah untuk mengeluarkan sebanyak mungkin haba daripada lampu depan untuk memastikan ia beroperasi pada suhu biasa dan menjamin kebolehpercayaan operasinya. apabila lampu depan dihidupkan atau digunakan pada masa yang banyak haba sedang dihasilkan. Sebagai pengilang profesional, kami ingin memberikan anda Automotif Bawah Penimbal Getah Acuan EDPM. Dan kami akan menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang terbaik dan penghantaran tepat pada masanya.
KINGTOM ialah pengeluar dan pembekal utama produk getah di China. EDPM Molded Rubber Buffer Bellow Automotive boleh digunakan untuk melindungi komponen utama casis kenderaan dan sistem penggantungan, seperti lengan ampaian, spring ampaian, penyerap hentak, dsb., daripada kerosakan akibat keadaan jalan yang buruk atau keadaan lain yang teruk. Mereka boleh memanjangkan hayat alat ganti kereta dan mengurangkan kos pembaikan. Fungsi Hos Getah Hitam Lampu Kereta adalah untuk mengeluarkan haba keluar dari lampu depan sejauh mungkin untuk mengekalkan suhu kerja biasa lampu depan dan memastikan kestabilan penggunaan lampu depan. Apabila banyak haba akan dijana dalam saat lampu depan dinyalakan atau sedang digunakan.
①Nama produk:Penampan Getah Acuan EDPM Automotif Di Bawah
②Bahan：EPDM NBR Silicon atau Can Custom
③Logo：Boleh Custom
④Saiz：Boleh Custom
⑤Boleh Custom：Hitam atau tersuai
⑥Permohonan：Automotif
⑦Persijilan：IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, dll
⑧Penghantaran：30 -50 hari selepas pengesahan sampel
⑨Sampel：25-30 hari
⑩Bayaran：30% deposit, 70% pembayaran sebelum penghantaran
⑪Pakej：Beg PE, Karton, Pallet
⑫Syarat Pembayaran：T/T,L/C dan sebagainya.
⑬Cara Penghantaran：Kapal, Udara, Ekspres dll.
Hos Getah Hitam Untuk Lampu Automotif di mana kelembapan bawaan udara melekat pada tudung lampu lampu depan. Manik-manik kecil air mengalir ke bawah tudung lampu apabila wap terbentuk. Turun naik suhu yang besar kebanyakannya dipersalahkan untuk ini, dan musim sejuk dan musim dengan banyak hujan adalah punca yang paling mungkin.
Pada kedudukan penutup belakang lampu hadapan sedia ada, terdapat banyak tiub pengudaraan. Apabila lampu depan dihidupkan dan digunakan, banyak haba akan dihasilkan. Untuk memastikan lampu depan beroperasi pada suhu dan tekanan kerja biasa dan untuk mengekalkan kefungsian lampu depan, tugas paip pengudaraan adalah untuk mengeluarkan udara panas daripada peranti.
